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F1 | Perché Horner ha vietato il nome Mercedes mentre Red Bull costruiva il proprio motore

L'ex CEO e team principal della Red Bull, Christian Horner, ha rivelato perché vietò ai dipendenti della divisione powertrains della squadra di usare il nome degli acerrimi rivali, ovvero la Mercedes.
La scuderia con sede a Milton Keynes aveva vissuto una partnership fiorente con Honda dopo la turbolenta fine del periodo con le power unit Renault, tornando ad essere una contendente al titolo ...Continua a leggere

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F1 | Test Pirelli: Mercedes completa 125 giri a Magny-Cours con le intermedie per il 2027

Ha contribuito anche la pioggia reale a completare la giornata di test organizzata da Pirelli a Magny-Cours per lo sviluppo dei pneumatici da bagnato della prossima stagione.
Frederik Vesti, terzo pilota Mercedes, ha provato oggi diverse soluzioni di pneumatici Intermedi, caratterizzate da differenti mescole e strutture, con l’obiettivo di individuare i prototipi in grado di garantire le ...Continua a leggere

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F1 | Red Bull sceglie la continuità vincente: Laurent Mekies ha rinnovato fino al 2031

Quando i risultati arrivano, scegliere la continuità è solo una conseguenza. Ed è ciò che è avvenuto oggi tra Red Bull Racing e Laurent Mekies. Il team di Milton Keynes e il manager francese hanno raggiunto e firmato l'accordo che li legherà per i prossimi 5 anni.
L'ex boss della Racing Bulls - che ha avuto anche ruoli importanti in Ferrari, Minardi, Toro Rosso e FIA - occupa il ruolo i ...Continua a leggere

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F1 | Horner si apre sull’addio alla Red Bull: "Forse si riteneva che avessi troppa influenza sulla squadra"

Christian Horner ha lasciato intendere che a portare alla sua uscita dal ruolo di team principal della Red Bull in Formula 1 lo scorso anno sia stato il fatto che "si riteneva che avessi troppa influenza sulla squadra".
L’ex grande capo della Red Bull ha supervisionato la trasformazione della squadra targata energy drink e l'ha guidata in due ere di dominio in F1: prima con Sebastian Vettel ...Continua a leggere

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F1 | Ferrari, a Singapore Hamilton ha scelto da solo: eccessiva ambizione o mancanza di fiducia?

Ci sono momenti in cui un pilota deve fidarsi del proprio istinto, assumendosi il rischio di prendere una decisione diversa da quella suggerita dal muretto. È una delle qualità che distinguono i grandi campioni, abituati a leggere le corse attraverso sensazioni che non sempre possono essere tradotte in numeri o simulazioni. Ma esiste anche il rovescio della medaglia: la stessa convinzione che ...Continua a leggere

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