Gambling regulators in New York on Friday formally proposed two rules that they say will help curb gambling addiction in the state.

The move adds the country’s largest sports betting market to a growing list of places that are seeking online gambling reforms as states that have legalized wagering on sports in recent years deal with the harmful side effects, including rising addiction diagnoses there.

While the drafts have been months in the making, their official introduction follows mounting media scrutiny, including a ProPublica investigation last month that showed weaknesses in the guardrails that companies like DraftKings have erected to address problem gamblers on their platforms. That system is called “responsible gaming.”

The commission’s chair, Brian O’Dwyer, said that the proposed rules “provide an opportunity for the industry to illustrate its commitment” to protecting its customers. 

“The industry is on notice by me and this commission that they need to solve this problem,” O’Dwyer said. “If the industry does not address it, then we will address it and they may not like the solution that we come up with.”

One of the new rules would effectively adopt guidelines that New Jersey already uses, requiring sportsbooks to follow specific thresholds to identify at-risk bettors. The company would then be mandated to check in with those users. Another rule would bar companies from using artificial intelligence to customize bonuses or wagers.

DraftKings, one of the country’s largest sports betting companies, has said it already follows the New Jersey trigger thresholds. Among them: depositing more than $10,000 in a 24-hour period or wagering more than $1 million in a 90-day period.

But as ProPublica recently reported, problem gambling can manifest in much smaller amounts. With the advice of recovering addicts, addiction specialists and professional sports bettors, a reporter deposited $21,600 into his DraftKings account in less than eight weeks and purposefully bet compulsively, exhibiting the hallmark signs of problem gambling throughout that time. The behavior didn’t qualify for a company review or interventions beyond responsible gaming notices, including in-app pop-ups.

Some advocates for gambling reforms said that’s one big reason why the proposed rules don’t go far enough.

New York and New Jersey “are clearly complacent in the status quo by endorsing and prescribing regulations that are nothing more than giving the appearance of reform and not effectuating actual change,” said Brianne Doura-Schawohl, a gambling reform advocate who lobbies for consumer and public health protections.

After the commission advanced the rules unanimously on Friday, O’Dwyer said he recognized “the limitations of this proposal” and urged the state’s nine licensed mobile sports betting companies to share data so that problem gamblers can’t elude intervention by bouncing between them. 

The introduction of the rules is a key step toward formal adoption. There will be a 60-day comment period for the public to weigh in on them. Barring major changes, the rules will then go back before the commission.

Though the plans were first published in March and received dozens of public comments, their official introduction at the gaming commission comes on the heels of reporting by The New York Times, which found that DraftKings used artificial intelligence and data scientists to target its promotions to losing bettors, and ProPublica, which found that promotions far outweighed the responsible gaming notices sent to a reporter exhibiting problematic behavior.

DraftKings made that journalist a VIP after he displayed red flags of problem gambling.

Since those articles were published last month, regulators in Maine and Michigan have also said that they are reviewing some of the issues raised in the stories.

A spokesperson for Maine’s Public Safety Department said the Gambling Control Unit is “monitoring the use of AI locally and nationally” but has no rules or laws addressing the issue and declined to provide any additional information “regarding the scope of that monitoring or specific operations.” A spokesperson for Michigan regulators hasn’t responded to requests for comment.

Massachusetts regulators, who have been looking into the use of AI by gambling companies, said they were also taking a look. The governor of Maryland has separately said he’d like to limit gambling companies’ use of AI to “identify and target users showing problem-gambling patterns.”

Asked for comment on the New York regulations, a FanDuel spokesperson said the company “welcomes the opportunity to engage with regulators and work collaboratively to establish best practices for the industry.”

A spokesperson for DraftKings referred ProPublica to its prior comments.

In statements and interviews, the company has defended its responsible gaming program and disputed any characterization that it targets addicts or those prone to addiction with inducements.

In an interview with ProPublica, Lori Kalani, DraftKings’ chief responsible gaming officer, said that, overall, “the system worked the way it was supposed to” during our gambling investigation, citing the more than 30 messages it sent our reporter. She added that “as a business, as an industry, we’re doing a good job of educating people, of raising awareness, of making tools and resources available, of monitoring accounts.”

DraftKings told the Times it “rejects any implication that its marketing practices are unfair or improperly targets customers” and said its perks were delivered to “customers who demonstrated sustained, engaged use on our platform, not toward customers based on their losses.”

The rules presented on Friday were made in response to a call by Gov. Kathy Hochul this year to address problem gambling. The Democrat, who is running for reelection, has announced a 10-year survey of residents’ gambling behavior to help “guide smart, targeted investments that protect New Yorkers and strengthen access to care.”

But the commission’s proposed rules are a relatively moderate step in that direction.

The measures would require a sports betting company to do more due diligence into a user’s “financial vulnerability” under certain conditions. Those triggers include a range of behaviors, including, for example, if a user’s time on the app jumps by 50% or more in a week compared with the immediately preceding two-week period.

In a comment letter this May, the Responsible Online Gaming Association, a trade group that includes DraftKings, FanDuel and three other major sportsbook operators, said the rules “establish a strong framework for responsible gaming” but offered some “targeted recommendations.”

Those included ensuring the triggers “avoid displacing or disrupting the mature, data-driven behavioral risk assessment systems already in use” and don’t confuse the company’s “responsible gaming role and the role of qualified clinicians.” It said any interventions should be “proportionate, operationally scalable, and effective.”

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Genova,  – Prosegue il confronto con i territori in vista del nuovo Piano Regolatore Portuale. L’Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale ha incontrato il Comitato Officine Sampierdarenesi e la Fondazione Primavera di Pra’, presentando le ipotesi per il futuro assetto dei porti e raccogliendo osservazioni e proposte sui temi legati al rapporto tra attività portuali, città e territorio.

La scelta dell’AdSP di coinvolgere in modo strutturato le rappresentanze civiche nella fase di elaborazione del Piano ha ricevuto l’apprezzamento dei comitati, che hanno riconosciuto il carattere innovativo di questo metodo di confronto nel panorama delle Autorità di Sistema Portuale.

Il confronto anticipa i successivi passaggi formali del procedimento e si inserisce in un processo di pianificazione fondato su studi specialistici e verifiche tecniche, economiche e ambientali. Durante gli incontri è stato illustrato anche l’iter di approvazione del nuovo PRP, che contempla due fasi di Valutazione Ambientale Strategica (VAS), attraverso le quali saranno valutati gli effetti delle scelte sulle diverse componenti ambientali e territoriali. Il percorso prevede il completamento della documentazione di Piano e ambientale, la pre-adozione da parte del Comitato di Gestione e le successive consultazioni, fino all’adozione e all’approvazione definitiva.

Il momento di confronto con il comitato Officine Sampierdarenesi ha approfondito il rapporto tra attività portuali e tessuto urbano, insieme alla necessità di accompagnare lo sviluppo con interventi capaci di migliorare la qualità degli spazi di relazione. Un altro tema affrontato è stato quello della transizione energetica, interpretata dall’AdSP come una trasformazione profonda del sistema portuale: da un modello caratterizzato da una forte domanda di energia a un sistema capace di diventare esso stesso produttore e gestore di energia rinnovabile, a beneficio non solo delle attività portuali ma anche del territorio. In questa direzione sono già stati realizzati impianti fotovoltaici sulle coperture di manufatti e infrastrutture portuali, integrati con sistemi di gestione intelligente, accumulo e distribuzione dell’energia, mentre la progettualità dell’Autorità guarda alla riconversione della storica centrale elettrica a carbone nel porto di Genova con l’obiettivo di trasformare parte delle volumetrie esistenti in un nuovo polo per la produzione di energia a basso impatto. Una prospettiva che rafforza l’idea di un porto sempre più integrato con la città, capace non soltanto di ridurre il proprio impatto ambientale, ma anche di generare nuove risorse energetiche per il territorio.

Con la Fondazione Primavera l’attenzione è stata posta sui diversi scenari di sviluppo del bacino di Pra’ consentendo di affrontare contestualmente la riorganizzazione degli spazi portuali e la qualificazione della fascia di relazione con il quartiere. Su questo fronte, sono state approfondite le ipotesi di prolungare verso levante il Parco lineare delle Dune, migliorandone l’accessibilità attraverso nuovi collegamenti con il litorale e la possibile realizzazione di baie a uso pubblico. Il confronto ha evidenziato l’esigenza di rafforzare le sinergie con gli enti territoriali nell’ambito delle aree di co-pianificazione, così da raccordare le scelte di competenza portuale con gli interventi di riqualificazione urbana e creare una separazione più netta tra le attività portuali e il quartiere, attraverso una fascia di spazi qualificati e fruibili dalla cittadinanza.

«Il Piano Regolatore Portuale deve seguire l’evoluzione dei tempi, che riguarda la complessità e la rapidità con cui cambiano i mercati, ma anche le istanze delle comunità che chiedono al porto di crescere in armonia con le città. – ha dichiarato il presidente dell’AdSP Matteo Paroli –Se in passato è stato spesso percepito come uno strumento calato dall’alto, che definiva l’assetto del porto finendo per accentuare la distanza dalla città, oggi lavoriamo perché diventi una leva di governo capace di accompagnare lo sviluppo e, nello stesso tempo, cambiare il rapporto con il territorio. Il nuovo Piano è l’occasione per fare della crescita dei porti anche un’evoluzione della relazione con le città, attraverso la qualità degli spazi, la sostenibilità ambientale e la transizione energetica, fino a fare del sistema portuale una risorsa per la produzione di energia a basso impatto e per la qualità della vita nei territori».

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MADRID – Il porto di Trieste ha partecipato alla XVIII edizione del Fruit Attraction di Madrid, il salone del commercio dei prodotti freschi svolto presso gli spazi di IFEMA, appuntamento internazionale di rilievo per il settore. L’Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Orientale è stato presente alla fiera con uno stand condiviso con le altre imprese del territorio: Adria Port-Aquila, HHLA PLT Italy, Interporto di Trieste, MED ROLL, Samer & Co. Shipping, SDAG e Trimar – e con il coordinamento della Camera di Commercio Venezia Giulia attraverso l’Azienda Speciale Aries.

Crescono i traffici di prodotti freschi

La partecipazione alla fiera spagnola si inserisce in una fase particolarmente positiva per il comparto ortofrutticolo triestino. Nel 2025 i volumi movimentati hanno sfiorato le 176 mila tonnellate, registrando un incremento del 20% rispetto all’anno precedente. La crescita è proseguita anche nei primi sei mesi del 2026, quando il traffico ha segnato un ulteriore aumento del 31%.

Risultati che confermano la capacità dello scalo di intercettare nuovi flussi commerciali e di rispondere alle esigenze di un settore in cui rapidità delle operazioni, continuità dei collegamenti e qualità della catena del freddo rappresentano fattori determinanti.

In questo contesto, la promozione internazionale e il rafforzamento dei servizi marittimi costituiscono elementi centrali della strategia di sviluppo del porto, impegnato a consolidare le relazioni con i principali mercati di origine e destinazione delle merci.

Raddoppiano i collegamenti con l’Egitto

Un ruolo sempre più importante è svolto dalla rotta ro-ro operata da DFDS tra Trieste e il porto egiziano di Damietta, attivata nel novembre 2024. Il collegamento ha contribuito a rafforzare gli scambi ortofrutticoli tra le due sponde del Mediterraneo, rendendo l’Egitto uno dei principali interlocutori dello scalo per questa tipologia di traffico.

Tra i prodotti maggiormente movimentati figurano le mele: nei primi sei mesi del 2026 ne sono state imbarcate oltre 34 mila tonnellate, dirette prevalentemente verso il mercato egiziano.

Il servizio si prepara ora a un ulteriore potenziamento. A partire da metà ottobre, infatti, l’ingresso di una seconda nave consentirà di raddoppiare le partenze settimanali, aumentando la capacità di trasporto e le opportunità di collegamento per gli operatori della filiera.

L’incremento della frequenza dei servizi punta a sostenere la crescita dei traffici, migliorare l’affidabilità delle connessioni e rafforzare il ruolo di Trieste nei flussi commerciali tra Europa e Nord Africa.

Un sistema logistico integrato per competere sui mercati internazionali

La presenza a Fruit Attraction rappresenta anche un’occasione per valorizzare la collaborazione tra gli operatori portuali e logistici del territorio, chiamati a offrire soluzioni integrate per il trasporto e la distribuzione dei prodotti deperibili.

“Essere a Madrid insieme alle nostre imprese significa proporci come un sistema unico, in grado di garantire a chi produce e a chi distribuisce tempi rapidi, connessioni intermodali efficienti e una catena del freddo all’altezza degli standard più esigenti”, dichiara il presidente dei porti di Trieste e Monfalcone Marco Consalvo. “La rotta verso l’Egitto è nata per diversificare corridoi e mercati, e oggi dimostra che Trieste può essere al tempo stesso porta d’accesso all’Europa per le produzioni del Mediterraneo e sbocco per quelle europee verso il Nord Africa. La seconda nave va proprio in questo senso. L’obiettivo ora è consolidare questo ruolo e intercettare nuovi flussi”.

Il potenziamento della linea con Damietta e l’andamento positivo dei volumi movimentati confermano dunque le prospettive di sviluppo della logistica ortofrutticola triestina. L’obiettivo è ampliare ulteriormente il bacino di riferimento dello scalo, consolidando i collegamenti esistenti e creando nuove opportunità per le imprese impegnate negli scambi internazionali di prodotti freschi.

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