La principale novità della generazione di power unit 2026 è l’aumento della componente elettrica, destinata a coprire il 50 per cento della potenza complessiva. Dalle prime indicazioni emerse, forse anche con un certo effetto sorpresa, l’elemento che potrebbe incidere maggiormente sulle differenze prestazionali tra i vari progetti sembra però essere l’unità endotermica.
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Ben Hodgkinson è il simbolo della sfida più ambiziosa mai affrontata da Red Bull nel motorsport. Nel 2022, dopo vent’anni trascorsi nel reparto motori Mercedes, l’ingegnere britannico ha lasciato Brixworth per trasferirsi a Milton Keynes. Ad attenderlo c’erano un foglio bianco e le risorse necessarie per dare vita a una power unit completamente indipendente, progetto che solo in seguito ...Continua a leggere