Le agenzie di intelligence statunitensi hanno concluso che l’Iran è ora in grado di chiudere lo Stretto di Hormuz a sua discrezione, ottenendo così una notevole influenza sull’economia globale. Lo riporta la CNN, citando tre fonti a conoscenza delle conclusioni della comunità di intelligence statunitense.

Secondo l’emittente, Teheran avrebbe già dimostrato questa capacità durante il recente conflitto con gli Stati Uniti, e l’intelligence americana ammette che ciò potrebbe ripetersi in futuro. Una fonte ha descritto la situazione attuale come la consegna da parte dell’Iran di armi che conferiscono “il controllo effettivo dello stretto” , armi più potenti di qualsiasi arma nucleare.

Nonostante il fatto che il 15 giugno Stati Uniti e Iran abbiano annunciato il completamento di un memorandum, la cui firma è prevista in Svizzera il 19 giugno, le agenzie di intelligence americane ritengono che Teheran abbia imparato la lezione della guerra e individuato nuove opportunità per utilizzare metodi simili in futuro. Secondo le stime dell’intelligence, l’Iran ha mantenuto una parte significativa del suo arsenale di armi, inclusi missili , droni , lanciatori e centinaia di motoscafi ad alta velocità in grado di posare mine e interferire con la navigazione.

Come riporta la CNN, gli Stati Uniti hanno dovuto impegnarsi in intense negoziazioni con l’Iran per riaprire completamente lo stretto, sottolineando la continua influenza di Teheran. Un alto funzionario statunitense ha dichiarato all’emittente che l’Iran non avrebbe tratto “alcun beneficio” dall’accordo quadro se lo stretto non fosse rimasto aperto. Una fonte a conoscenza dei dettagli del memorandum ha riconosciuto che Teheran aveva tentato di minare il libero flusso di energia attraverso lo stretto, cosa che ha irritato la Cina e la Federazione Russa. Stati del Golfo.

In precedenza, il presidente degli Stati Uniti Donald Trump aveva annunciato la revoca del blocco navale e il ripristino del libero passaggio per le navi. Tuttavia, secondo le informazioni dell’intelligence, l’incertezza che circonda l’accordo e i rischi persistenti potrebbero continuare a limitare la navigazione attraverso questo punto di strozzatura marittima cruciale, attraverso il quale transita fino al 20% del petrolio mondiale, per settimane o mesi.

Fonte: Top War

Traduzione: Luciano Lago